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mercoledì 15 dicembre 2010

Ancora Gran Turismo!

Parlo di nuovo di GT5 perché ha monopolizzato il mio tempo libero negli ultimi 14 giorni.
Notizie confermate: le auto standard sono circa 4/5 del totale, non hanno visuale interna e i danni esterni dell'auto sono appena accennati (qualche graffio fatto anche maluccio), le auto premium hanno datti estetici più realistici ma solo le auto da corsa e più precisamente quelle appartenenti al campionato GranTurismo giapponese hanno datti estetici quasi perfetti, i danni meccanici sono stati aggiunti con una patch (1.03) ma sono attivabili solo online, in modalità B-spec il pilota è un completo deficiente, non si può accelerare il tempo in modalità manageriale, l'esperienza superato il livello 20 circa diventa impossibile, bisogna fare più e più volte la stessa gare per cercare di salire, rende il gioco longevo, ma assai noioso. Le gare a marca singola come quelle presenti in gt4 sono scomparse, molte delle auto standard sono copia/incolla da gt4 e anche gt3...
Il campionato Livello 23 FORMULA GRAN TURISMO si può affrontare con una sola auto, per l'appunto la Formula GranTurismo. Quest'auto non si puo acquistare in concessionario, ne si puo vincere in alcuna maniera.
L'unico modo per ottenerla è comprarla al mercato dell'usato dove compare ogni mille anni. Inoltre l'auto costa quasi 5milioni di crediti quindi, abbastanza...
Ah dimenticavo! l'auto per acquistarla bisogna essere livello 24!
ma come l'evento non è liv 23? si certo... però l'auto è livello 24!
Chiunque l'abbia pensata... è un genio.
Nonostante tutte queste cose da far storcere il naso il gioco tiene sia come vendite che nella mia PS3.
Si chiama effetto Gran Turismo...

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